第187章 兰芳的汽车发动机技术独步天下 (第2/2页)
　　
　　“一百毫米以上的老式火炮我们都做过改良，性能比原版强了一成，改良后105榴价格为三万元，150榴为四万五千元，150加农为七万大洋”
　　
　　倒不是李学文不想把这些老家伙多卖点钱，实在是卖不上价。
　　
　　这些老家伙虽然生产线早就停了，但是在一战后还遗留了不少没被销毁的产品，全被国际军火商买下来后翻新出售。
　　
　　现在的国际市场上还有不少二手货在卖，一门105的德制重榴，到岸价才踏马两万大洋，这不是扯淡呢嘛。
　　
　　兰芳暂时还需要时间仿制国际上主流的大口径火炮，暂时先生产老炮出来卖，就当用来培养工人了，反正一战老炮的成本不高，卖出去多少有点利润。
　　
　　就算卖不出去也没事，这些炮虽然当不了炮兵主力，但是拿来做要塞防御还是很好使的。
　　
　　林绍楠没有关注兰芳的那些古董火炮，这些一战的老古董，校长可看不上，根本不拿正眼瞧。
　　
　　一战的山炮？校长看都不带看的，虽然华夏生产的火炮不咋地，但是要往中央军里装备时，校长的要求还是很高的。
　　
　　国府向全世界的主流火炮都问了价，校长看完报价单，直接就买了最贵同样性能最好的博福斯山炮，全套配件连同三百发炮弹五万五千大洋。
　　
　　便宜的火炮，校长看都不看。
　　
　　无视了那些被介绍过的火炮，林绍楠直奔早就想要了解的装甲车和坦克而去。
　　
　　站在坦克和装甲车面前，林绍楠仔细端详了两眼，开口问道：“中尉，这两辆战车也是兰芳生产的吗？”
　　
　　“正是”
　　
　　在回答的时候，值班中尉挺直了腰板，一脸骄傲的开始介绍：“这是我们兰芳完全自产的战车，除了进口少量高级材料外，包括发动机和变速箱在内的一切配件，都是我们自主生产的”
　　
　　这话说的没错，原本的兰芳只有组装装甲车的能力，除了外壳，底盘外，发动机，变速箱等一切核心设备需要从魏玛进口。
　　
　　但是自从蓝帽回回将可以制造高端汽车的西姆森公司搬迁到兰芳后，兰芳就有了生产发动机和变速箱等高端设备的能力。
　　
　　并且兰芳的汽车发动机技术一跃飞升世界顶级，能造出直列八缸发动机，毫不客气的说，那是相当的牛B。
　　
　　西姆森在去年刚刚紧急搬迁完毕，兰芳国防部就给西姆森下了订单，要求西姆森配合兰芳的战车工厂，设计轻型坦克装甲车的发动机和变速箱。
　　
　　可惜的是西姆森的发动机跟如今欧洲的大部分汽车厂一样，都是工人用机床手搓的，没有引入福特的流水线生产模式，发动机的产能比较低。
　　
　　停止其他所有的生产，一个月的极限产能才二十来台配套的发动机和变速箱。
　　
　　好在西姆森的价值从一开始就被所有人看到，某位老六和他媳妇拿出了一百万美元，并且连同华人财团，蓝帽回回财团对西姆森进行了高额投资。
　　
　　总投资高达五百万美元，计划将其扩建为年产五千台以上各类车辆的中小型汽车工厂。